首先，隨著(zhu)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)運行，機(ji)(ji)(ji)(ji)油泵將機(ji)(ji)(ji)(ji)油輸送到(dao)(dao)機(ji)(ji)(ji)(ji)油濾(lv)清器的(de)(de)(de)(de)進油口(kou)(kou)。機(ji)(ji)(ji)(ji)油經(jing)過止回(hui)閥，到(dao)(dao)達(da)濾(lv)紙(zhi)的(de)(de)(de)(de)外側等(deng)待(dai)過濾(lv)。在壓力的(de)(de)(de)(de)作用下，機(ji)(ji)(ji)(ji)油開始通過濾(lv)紙(zhi)，機(ji)(ji)(ji)(ji)油中(zhong)的(de)(de)(de)(de)雜質，如金屬磨屑(xie)、膠質、水(shui)分、添加劑以及空氣中(zhong)的(de)(de)(de)(de)雜物等(deng)，被(bei)阻擋并留在濾(lv)紙(zhi)上(shang)。而清潔的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)油則(ze)通過濾(lv)紙(zhi)進入中(zhong)心管(guan)，再(zai)從(cong)機(ji)(ji)(ji)(ji)油濾(lv)清器底板中(zhong)間的(de)(de)(de)(de)出油口(kou)(kou)流入發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)潤(run)滑系統，為各(ge)運動機(ji)(ji)(ji)(ji)件提供(gong)潤(run)滑。

此(ci)外，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)芯中還設有旁通閥。在正常情況下，旁通閥是關閉的(de)，但(dan)在特定(ding)情況下，如濾(lv)清器(qi)超過更換周期導致濾(lv)芯嚴重(zhong)堵(du)塞，或機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)非常粘稠（如冷啟動(dong)或外界(jie)低溫）時，旁通閥會打(da)開，以確保機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)能夠繼續供給(gei)到發動(dong)機(ji)(ji)(ji)，盡(jin)管(guan)此(ci)時的(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)未(wei)經(jing)過濾(lv)。盡(jin)管(guan)這樣(yang)，比起沒有機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)潤滑發動(dong)機(ji)(ji)(ji)導致的(de)損(sun)傷，未(wei)經(jing)過濾(lv)的(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)供給(gei)仍然是較為輕微的(de)損(sun)傷。

而當車輛停止運行時，進(jin)油(you)(you)止回(hui)閥會(hui)關(guan)閉，這確保(bao)了機油(you)(you)濾清器及后續潤滑(hua)系統中的(de)機油(you)(you)不(bu)會(hui)被排空。這樣，當發動機再次啟動時，可以(yi)盡快建(jian)立所需的(de)油(you)(you)壓，避免干摩擦。

總(zong)的來說，機油濾芯通(tong)過(guo)(guo)其過(guo)(guo)濾和清潔功能，以及旁通(tong)閥(fa)和止(zhi)回(hui)閥(fa)的輔助作用，有效地保護發動(dong)機免受(shou)雜(za)質和污(wu)染物的損害，確保發動(dong)機的正(zheng)常運行和延長使(shi)用壽命。